去年年底，昌平线二期地铁十三陵景区站开通，元旦和春节小长假，陆续有不少市民或者外地游客慕名而来。到达地铁十三陵景区站时发现，地铁站距离景区有4公里左右的距离。从地铁十三陵景区站出站后，需要步行一段时间再换乘两次公交，需要50分钟左右时间，非常不方便。北京青年报记者了解到，地铁建设时主要考虑十三陵文化保护的需求，不能设置太近。目前，地铁十三陵景区站道路尚不具备公交车或者接驳车开通的条件。十三陵特区相关负责人表示，正在协调引进接驳车和公交车。公交集团待道路和场站条件成熟后，也将尽快开通公交车。
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质疑
地铁十三陵景区站乘客称在“荒郊野岭”
昨天，北青报记者在距离地铁十三陵景区站15分钟路程的涧头村公交站见到了何先生。因公住在昌平的何先生在询问当地人之后，乘坐地铁到了地铁十三陵景区站。“我觉得地铁十三陵景区站不就应该到达十三陵吗，怎么出来之后完全是荒郊野岭啊，找不到公交车和接驳车。”
何先生介绍，因为是乡村道路地图也很难找到，自己一路走一路问才到达现在的公交站。没想到到了后才发现，这条公交也不能直达，还需要换乘公交。这样算起来，从地铁十三陵景区站出来之后最终到达十三陵至少需要50分钟。“我觉得要是不到景区，就不应该叫地铁十三陵景区站，有些误导游客。尤其是好多人来旅游都只有一次机会，也不会再来了。应该提前告知乘客，或者至少有接驳车吧。”
北青报记者在地铁十三陵景区站B出口等了十分钟左右，其间陆续有3名乘客来咨询怎么到达景区，在听了地铁工作人员的介绍后，都选择了往回坐两站在昌平东关站下车再换乘公交。
现场
地铁站位于村庄内距离定陵四公里
地铁十三陵景区站是昌平线二期的一座地铁站，年12月26日开通，目前开通不足两个月。地铁十三陵景区站，位于昌平涧头村内，距离十三陵景区最近的定陵约四公里。
北青报记者在现场看到，从地铁十三陵站西北口出来即是涧头村，周围是密集的民房和狭窄的乡村道路。地铁站周围没有任何公交车或者接驳车。如果从地铁十三陵站出站后，只能穿越村庄走15至20分钟到达路公交涧头村站，在大宫门村西站下车，然后步行米到大宫门车站换乘路、路、路等公交才能到达长陵或者定陵售票处。
北青报记者发现，通往公交路涧头村站的道路非常狭窄，类似城区内胡同的宽度。一路上，经常有车辆停放在道路两侧，道路只能容一辆小客车通过。转弯到达路公交通行的道路上，道路才稍微宽一些，可供公交通行。
目前，乘客出站后一般选择B口或者C口通行。C口出站后为果园，B口为村庄，缺乏可供停车和跑线的空间。
数据
地铁开通两月乘客问询超15万次
“去十三陵景区，建议您在昌平东关站下车前往。”昌平站站区长高志鹏在回答乘客提问时说。据站区统计，开通首月，十三陵景区站的客流量为5.8万人次，而几乎所有乘客都是奔着参观十三陵景区特意来的，这个问题每天会被问多次，节假日期间更甚。据介绍，开通两月地铁站问询量超过15万次。
北青报记者了解到，由于车站已经开通一段时间，乘客逐步从网络或者媒体等途径了解到地铁十三陵站并不方便，一些乘客选择私家车或者公交等方式到达十三陵。
措施
地铁制作导行卡劝导乘客邻站换乘
在地铁十三陵景区站的站厅和站台都能看到一人高的导行卡，导行卡上面清晰地标有前往长陵和定陵的三种路线。车站工作人员标注了从地铁昌平西山口站、昌平东关站和地铁十三陵景区站出发的三种走法。车站工作人员在给乘客介绍路线时，会优先推荐乘客返回昌平东关站再换乘公交。
北青报记者了解到，与地铁十三陵景区站需要行走十几分钟到达公交站，并且再换乘公交不同，昌平东关站出站之后，就有公交场站接驳，可以直接换乘公交，并且不需要再换乘就能到达景区，交通更加便捷。
昌平线昌平站站区技术主管李楠介绍，目前地铁十三陵景区站工作日日均客流在人左右，周末客流在0人左右。超过七成的乘客都会去往十三陵景区。因为地铁站距离十三陵还有一段距离，第一次去的乘客很难找到。所以，地铁开通前地铁工作人员就做了很多工作，了解线路和周边公交情况，再给乘客指路。
十三陵特区
正协调开通接驳车积极引进公交
昨天，十三陵特区相关负责人介绍，与以往十三陵游客大多跟团或者包车不同，现在到达十三陵的散客和团队游客几乎可以对半分。以春节游客接待为例，散客占据46%左右，比例为近年最高，散客中一半左右是自驾，一半通过公交车过来。而散客增加也是一个趋势，所以景区特别希望有更多的公交车到达景区。
该负责人介绍，目前公交集团的多条线路在长陵和定陵设站。在长陵停车场，景区拿出一半场地用于公交车辆停放，大概能停放50辆左右公交车。由于公交车和旅游大巴车错峰停放，基本上能满足双方停放需求。此外，景区也在和相关部门协调，帮助公交争取另一处场地用于公交场站的建设，用于公交车辆的加油和维修等。
据介绍，景区正在积极与区属相关部门沟通，尽快开通地铁十三陵景区站到景区的接驳车。同时，景区已经和公交八方达公司约定好，一旦道路修好和具备条件后就开通公交。
?追问
地铁昌平线为啥不到十三陵？
据悉，出于保护考虑，该站在设置时特意与十三陵景区相隔了约4公里的距离。地铁十三陵站建设时，也曾经多次和景区沟通，出于对文物的保护和规划的要求，不得不将地铁站设置在距离景区较远的地方。未来，通过接驳车到达景区。
接驳车开通有何难度？
北青报记者查看地铁十三陵站附近发现，虽然现有路况设置公交比较困难，但如果有相对小型的景区接驳车，能在一定程度上缓解客流压力。
昌平线二期开通后，十三陵奥特莱斯很快就在昌平东关站、西山口站设置免费班车，方便乘客去商场购物。
但接驳车与正规公交不同，涉及是否具有运营资质、安全、保险等一系列问题。
地铁周边何时会有接驳公交？
北青报记者了解到，目前十三陵景区的长陵有给公交停放的空间，但定陵只有停放社会车辆和大车的停车场，公交车通过但不驻车。
去年，昌平区交通局在定陵停车场东侧建立公交港湾，新建一座候车亭，设立站牌、座椅等公交设施。去年10月13日，此处候车亭投入使用。但距离地铁十三陵站最近的定陵并没有停放公交的地方。公交车只能停放在长陵停车场内。
公交集团相关负责人向北青报记者表示，公交集团有开通景区接驳公交的预案，一旦道路条件和场站条件成熟，公交勘察路线并设置后，可以随时开通线路。线路开通后，将设置地铁十三陵站、长陵、定陵等站，形成景区接驳公交车。
地铁昌平线乘车小贴士
一期工程为南邵站至西二旗站段，线路长21.3km，于年12月30日建成通车，二期工程为涧头西站至昌平新区站段，全长10.6km，二期工程已于年12月26日通车。
昌平线二期全长10.6公里，共设5座车站。届时，昌平新城居民进入市中心区只需40分钟。二期加一期，辐射带动昌平老城区，打通昌平和市区交通的“任督二脉”，一跃成为本市北部的交通干线，开启昌平老城区的“轨道交通元年”。同时，二期将昌平线延长至著名景点明十三陵，市民可坐地铁逛明十三陵了。
线路身份证
首末站：
昌平西山口站至西二旗站
首末车时间：
上行，西二旗站开往昌平西山口站首班车时间：5时50分，末班车时间：23时05分；
下行，昌平西山口站开往西二旗站首班车时间：5时45分，末班车时间：22时20分
(开往西二旗站)23时05分(半程)
沿途接驳线路：
8号线(朱辛庄)、13号线(西二旗)
最小发车间隔：
4分钟
新开段范围：
昌平西山口站——南邵站
特点：
昌平新城居民40分钟进市中心
新站开通可能就限流
地铁昌平线一期二期将“握手”贯通，乘客可以在朱辛庄站和西二旗站，分别换乘8号线和13号线。新开通的5座车站很可能刚开门儿就限流。尤其是昌平站和昌平东关站，站外已安装导流围栏。北京地铁解释，12月新公布的69座常规限流车站中，昌平线一期除巩华城站外，其余6站均位列其中。如端头不限流，西二旗等车站将被拖垮。
新线公交接驳
昌平西山口站：
昌53路、路
十三陵景区站：
暂无
昌平站：
快、路、路、路、昌11路、昌16路、昌21路、昌28路、昌31路等
昌平东关站：
路、路、路、路、路、路、路、路、昌13路、昌16路、昌22路、昌56路、昌70路、昌67路等
北邵洼站：
路、路、昌51路、昌67路、昌11路、昌21路等
几十个昌平之最聚齐90%以上的昌平人并不知道
用26个字母解读我大昌平你真的懂吗
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